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Qui possède quoi ? Chaque fabricant majeur et sa société mère

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Qui possède quoi ? Chaque fabricant majeur et sa société mère

Qui possède quoi ? Chaque fabricant majeur et sa société mère

L'industrie automobile peut sembler intimidante avec une myriade de marques de voitures en concurrence pour les acheteurs et des centaines de modèles disponibles dans tous les segments. Des noms connus comme Toyota et Ford coexistent avec des marques de luxe telles que Ferrari et Rolls-Royce. Derrière ces emblèmes familiers, cependant, se cache un groupe plus restreint de grandes entreprises qui façonnent le marché automobile mondial. Environ deux douzaines de grands fabricants contrôlent la grande majorité des marques automobiles dans le monde. Certaines, comme Toyota et BMW, supervisent seulement quelques nommées, tandis que d'autres, comme Stellantis, le groupe Volkswagen et Geely, gèrent des portefeuilles vastes allant de véhicules abordables à des supercars à six chiffres.

Amérique

Pendant plusieurs années, aux États-Unis, "Les Big Three" comprenaient Ford, General Motors et Chrysler. Actuellement, il s'agit principalement des deux géants : Ford et GM, avec quelques acteurs indépendants essayant de grappiller des parts de marché. La Ford Motor Company possède la marque Ford et sa division de luxe Lincoln, tandis que GM contrôle Buick, Cadillac, Chevrolet et GMC. Au cours des dernières années, quatre start-ups majeures de véhicules électriques ont émergé aux États-Unis : Lucid, Rivian, Slate et Tesla.
- Ford Motor Company
- Ford
- Lincoln
- General Motors
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- GMC
- Indépendants
- Lucid
- Rivian
- Slate
- Tesla

Chine

Le paysage automobile en Chine est plus compliqué, avec une entrée consacrée sur Wikipedia pour décoder les dizaines de marques et de groupes de propriété. Il y a 12 grandes entreprises automobiles en Chine, chacune gérant une variété de marques, pour un total d'environ 70 marques de véhicules de consommation actives. Historiquement, les "Quatre Grands" comprenaient SAIC, FAW, Dongfeng et Changan. Bien que le marché se soit développé, ces fabricants demeurent dominants.
- Anhui Jianghuai Automobile Group Corporation (JAC)
- JAC Motors
- JAC Refine
- JAC Yiwei
- Beijing Automotive Group Company (BAIC)
- Arcfox
- Beijing
- Foton
- BYD Auto
- BYD
- Denza
- Et bien d'autres

Europe

L'Europe compte six grands constructeurs, Stellantis étant le plus grand en termes de nombre de marques. Volkswagen arrive juste après, avec des fabricants plus petits comme le groupe BMW possédant seulement quelques marques. L'Europe abrite également le plus grand nombre de constructeurs indépendants, totalisant au moins 11 acteurs significatifs.
- BMW Group
- BMW
- Mini
- Rolls-Royce
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz
- Renault Group
- Alpine
- Dacia
- Renault
- Stellantis
- Abarth
- Alfa Romeo
- Volkswagen Group
- Audi
- Lamborghini
- Indépendants
- Ferrari
- Aston Martin

Inde

Les conglomérats notables en Inde comprennent Tata Motors et Mahindra Group. Mahindra exploite sa marque phare tout en ayant acquis Pininfarina en 2015. Tata possède le Groupe Jaguar Land Rover, y compris Jaguar et Land Rover, ainsi que Tata Daewoo et Tata Hitachi.
- Mahindra Group
- Mahindra
- Tata Motors
- Jaguar Land Rover
- Tata Daewoo

Japon

La Toyota Motor Corporation, le plus grand constructeur automobile au monde, supervise quatre marques, suivie de près par Honda et Nissan. Des marques indépendantes incluent Mazda et Subaru.
- Toyota Motor Corporation
- Toyota
- Honda Motor Company
- Honda
- Nissan Motor Company
- Nissan

Corée

Le Hyundai Motor Group domine la région, se classant parmi les trois plus grands constructeurs mondiaux, possédant les marques Genesis, Hyundai et Kia.
- Hyundai Motor Group
- Hyundai
- Kia
- Indépendant
- KG Mobility (KGM)

Vietnam

La liste ne serait pas complète sans VinFast, le premier grand fabricant de véhicules automoteurs du Vietnam, fondé en 2017, et qui a établi ses bases en Europe en 2018 et aux États-Unis en 2022.
- Indépendant
- VinFast

Ce résumé fournit des informations sur le paysage de propriété des principaux fabricants automobiles dans le monde.

Source : autosport.com.

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