Supercars Townsville : Cam Waters remporte la première course d'une courte tête

Cam Waters a mené un défilé de Ford Mustang pour remporter la première des trois courses de Supercars sur le circuit urbain de Reid Park à Townsville, Queensland, le 9 juillet 2026. Waters et Brodie Kostecki de Dick Johnson Racing ont entamé le dernier tour de la course de 35 tours côte à côte, mais Kostecki, qui avait effectué une remontée tardive, est resté juste en dehors de la victoire. Kostecki avait commencé depuis la pole pour la cinquième fois cette saison mais a perdu des positions au départ ; cependant, il a rapidement retrouvé sa vitesse et s'est installé en seconde position derrière Waters avant que la séquence des arrêts aux stands ne commence.

Waters a effectué son arrêt au stand au tour 18, tandis que Kostecki est resté en piste pendant six tours de plus, ce qui a permis à Waters d'accroître son avance. Lorsque Kostecki a repris la piste, c'est Matt Payne de Grove Racing qui occupait la deuxième position. Après avoir dépassé Payne, Waters a finalement franchi la ligne d'arrivée avec une avance de seulement 0,200 seconde sur Kostecki.

"Brodie a eu un mauvais départ, mais j'étais déterminé à arriver au virage 2 en premier," a déclaré Waters. "J'étais un peu choqué de prendre la première place. J'ai géré ce dernier tour en sachant qu'il était derrière moi, et je suis heureux qu'il n'y ait pas eu un tour supplémentaire—c'est bien d'être à l'avant."

Kostecki a noté que sa décision d'entrer aux stands avait été influencée par l'observation de Waters entrer dans la voie des stands. "Je pensais que je ne voulais pas m'arrêter derrière Cam. Nous avons l'air plutôt bons pour demain," a-t-il mentionné, en réfléchissant à sa stratégie de course. "J'ai tenté de plonger à fond dans le dernier virage, mais Cam est un pilote assez intelligent."

Matt Payne a terminé troisième, signant son 11e podium de la saison, malgré un problème de vibration sur son automobile durant la course. "Ce n'est pas devenu pire, et j'ai réussi à terminer. Nous avons besoin d'un peu plus de vitesse," a-t-il commenté. “J'espérais vraiment que Kostecki puisse exercer une pression sur Waters; cela aurait fait une bonne bataille."

Kai Allen, le coéquipier de Payne, a terminé quatrième après avoir cédé une position lors des arrêts, tandis que Chaz Mostert a pris la cinquième place. La Supra de Mostert, de Walkinshaw TWG, a connu un léger problème moteur lors des essais, mais était la plus rapide des Toyotas.

Thomas Randle a revendiqué la sixième place pour Tickford Racing, une performance particulièrement remarquable étant donné qu'il avait perdu la moitié de sa session d'essai en raison d'un problème technique. Il a mené une course intelligente, évitant les problèmes tout au long des 35 tours. Pendant ce temps, les deux pilotes de Triple Eight ont rencontré des difficultés le vendredi, Broc Feeney se qualifiant 16e et Will Brown 19e—la première fois en trois ans qu'aucune des voitures de l'équipe n'a atteint le top 15. Cependant, durant la course, Brown a réalisé une remontée impressionnante pour finir à la septième place, tandis que Feeney a réussi à saisir la dixième place.

Avec ces résultats, Payne a pris la tête du championnat, tandis que Grove Racing a repris la tête des points des équipes. Deux courses supplémentaires de 200 km sont prévues, une chacune samedi et dimanche, pour compléter le virage nord du Supercars en milieu d'hiver.