'Nous visons à surprendre tout le monde' - Action du vent au Giro d'Italia Women étape 6

L'étape 6 du Giro d'Italia Women a révélé une excitation inattendue alors que des vents croisés ont divisé le peloton en trois groupes, bien que le résultat final ait vu les sprinters s'imposer. Elisa Balsamo (Lidl-Trek) a pris sa quatrième victoire malgré les défis, illustrant sa puissance en sprint après deux étapes de montagne exigeantes.

Les problèmes ont commencé à 64 km de l'arrivée lorsque l'équipe Uno-X Mobility a profité des rues étroites de Volta Mantovana. L'équipe a utilisé les connaissances locales de la coureuse Alessia Vigilia pour naviguer à travers une brève montée et une descente abrupte et sinueuse, visant à diviser le peloton dans les vents croisés qui ont suivi. La stratégie a amené six des sept coureurs de l'équipe à l'avant juste avant le moment critique, menant à une première séparation du peloton.

Le directeur sportif Nicolas Marche a expliqué la tactique : "Nous savions que la totalité du peloton visait un sprint collectif, et les gens ne seraient pas aussi concentrés, surtout à 64 km de l'arrivée. Nous avons vu cette opportunité, et Alessia a confirmé que c'était une bonne option." Par conséquent, un groupe de tête de 28 coureurs a émergé, comprenant des prétendants marqués à la GC comme Anna van der Breggen (SD Worx-Protime), Antonia Niedermaier (Canyon-SRAM) et Niamh Fisher-Black (Lidl-Trek).

La stratégie de la Uno-X Mobility a capitalisé sur cette séparation, poussant le groupe à créer une dynamique de course où les intérêts de la GC rencontraient ceux des coureurs de stage. "Nous visons à surprendre tout le monde et à créer un groupe avec des personnes qui ont des intérêts au GC et d'autres cherchant la victoire d'étape. Un groupe réduit aurait été idéal pour nous, pour sprinter pour un bon résultat avec Linda [Zanetti]," a noté Marche.

Van der Breggen, d'abord prise au piège par la première séparation, mais se regroupant rapidement avec des coéquipiers, a souligné l'importance de la position dans de telles dynamiques. Elle a déclaré : "Nous savions que quelque chose pouvait se passer à ce moment-là, donc nous étions à l'avant. Le vent viendrait de côté, après un passage technique à travers une ville avec des rues étroites et une descente. Cela s'est divisé pour un petit moment, et il est toujours préférable d'être dans le premier groupe que dans le deuxième ou le troisième."

Le deuxième groupe, composé de 42 coureurs, n'était qu'à neuf secondes derrière, avec des noms notables comme Demi Vollering (FDJ United-Suez) et la portante du maillot blanc Isabella Holmgren (Lidl-Trek). Les efforts de l’équipe pour réduire l’écart se sont intensifiés, mais c’est une approche systématique qui a finalement permis à l’UAE Team ADQ et à leurs alliés de se reconnecter au peloton leader à 56,7 km de l’arrivée.

Malgré une tentative énergique de la FDJ United-Suez, c’est une stratégie patiente qui s'est révélée efficace pour récupérer des coéquipiers, alors qu’ils naviguaient à travers les imprévisibilités du parcours. La course a démontré un mélange de tactiques agressives et de jeux stratégiques, culminant en une autre étape palpitante du Giro d'Italia Women.