Daniel Juncadella admite error mientras Genesis falla en el WEC de Barcelona

Daniel Juncadella expresó arrepentimiento por su error temprano que llevó al #19 Genesis GMR-001 a caer al final del grupo en las 6 Horas de Barcelona del Campeonato Mundial de Resistencia. Compitiendo como héroe local, Juncadella comenzó la carrera con un fuerte lanzamiento desde la tercera posición en la parrilla, superando a Sebastien Buemi de Toyota y a su compañero de Genesis, Andre Lotterer, para tomar la delantera en la entrada de la Curva 1.

Sin embargo, después de que la lluvia dejó la pista húmeda e impredecible, Juncadella salió de la pista en la Curva 5, cayendo a la 16ª posición, solo por delante del #35 Alpine, que había estado involucrado en un incidente previo. A pesar de que dos períodos de safety car en las primeras etapas le permitieron ascender al top 10 al final de la primera hora, el ritmo del fabricante coreano no fue suficiente a medida que las condiciones se secaron. Juncadella, junto con Mathieu Jaminet y Paul-Loup Chatin, terminó la carrera en la 11ª posición, una vuelta detrás del #8 Toyota TR010 Hybrid ganador, conducido por Buemi, Ryo Hirakawa y Brendon Hartley.

Después de la carrera, el piloto de 35 años asumió la responsabilidad de su error, expresando decepción por no haber conseguido sus primeros puntos de la temporada. "F***ed that one up," dijo. "Lo siento por el equipo. Fue una carrera difícil con varios contratiempos, pero seguimos adelante. Es un resultado frustrante, sin duda; hay muchas áreas que necesitamos analizar. Personalmente, fue solo un mal día. Hice un buen inicio y parecía que iba bien durante cuatro curvas, pero subestimé la adherencia y el punto de frenado, y fui de primero a último, lo que fue muy molesto. Realmente fuimos fuertes en la lluvia y volví a la P8, lo cual fue agradable, pero cuando se secó, no fuimos tan competitivos como nos hubiera gustado. Hubo algunos pequeños contratiempos durante la carrera que hicieron que cayéramos. A pesar de perder una vuelta, casi logramos los puntos, pero no pudo ser, desafortunadamente."

Genesis tuvo un inicio prometedor durante la sesión de clasificación del sábado en el Circuito de Barcelona-Cataluña, con Mathys Jaubert asegurando la primera pole de la marca en Hypercar en el #17 GMR-001, mientras que Jaminet se clasificó tercero en el coche hermano.

Desafortunadamente, la carrera de Genesis se deterioró en la primera hora, con ambas entradas sin poder aspirar a los puntos. Lotterer cayó de primer a tercer puesto rápidamente tras la salida, además de ser comprometido por un problema técnico relacionado con el control de tracción. Después de un momento en el que se fue ancho y cayó a la 14ª posición, recibió una penalización de paso por infringir una norma de pista, dejando al #17 Genesis que compartió con Jaubert y Pipo Derani a una vuelta de los líderes.

El ingeniero jefe de Genesis, Justin Taylor, reconoció que la ronda de Barcelona mostró que el equipo tiene "mucho que aprender" en Hypercar, describiendo el revés como parte del "proceso de aprendizaje" para un nuevo participante. "Fue un día de crecimiento para todos, pilotos, ingenieros y mecánicos incluidos," dijo. "Con el ritmo que mostramos ayer en una vuelta, nuestras expectativas para la carrera eran bastante altas, pero claramente, aún tenemos mucho que aprender. Tuvimos algunos pequeños problemas técnicos que tomaron demasiado tiempo para resolver y que nos costaron tiempo al final. Es parte del proceso de aprendizaje y necesitamos mirar estos problemas y asegurarnos de volver mejor preparados para Monza."