L'Aprilia d'usine battue par Trackhouse lors de la sprint du GP néerlandais de MotoGP

Lors de la sprint du GP néerlandais de MotoGP qui s'est tenue à Assen, l'équipe d'usine Aprilia a subi une défaite directe face à son équipe satellite Trackhouse, qui a célébré une historique première et seconde places. L'équipe d'usine Aprilia n'a pas réussi à placer une seule moto sur le podium, le leader du championnat Marco Bezzecchi franchissant la ligne d'arrivée deux secondes derrière le vainqueur de la course Raul Fernandez, à la quatrième place, tandis que le champion 2024, Jorge Martin, a conservé la cinquième place, défendant sa position face à la montée de Ducati Francesco Bagnaia avec moins d'un dixième de seconde d'écart.

Bien que ces résultats aient marqué une amélioration significative après deux week-ends désastreux pour l'équipe de Noale à Balaton Park et Brno, l'équipe d'usine a laissé passer une belle occasion. Fernandez et Ai Ogura ont pris la première et la deuxième place à bord de leurs RS-GP satellites. De plus, ils ont également perdu face à Fabio di Giannantonio, qui a été le meilleur des six Ducati.

Bezzecchi s'est élancé de l'extérieur de la première ligne, mais a trop freiné à la courbe 9 lors du premier tour, tombant à la cinquième position derrière di Giannantonio. Bien qu'il ait pu dépasser son coéquipier Martin à mi-course pour retrouver la quatrième place, il n'a pas pu rivaliser avec ceux qui étaient sur le podium, terminant à une seconde de di Giannantonio à l'arrivée.

"J'ai eu un peu plus de difficultés dans les deux premiers tours," a-t-il admis. "J'ai eu du mal après le départ, et j'ai été doublé par Raul, qui partait derrière moi, ainsi que par Diggia, qui partait également derrière moi. J'ai donc perdu quelques positions et je ne me sentais pas très bien pendant les trois premiers tours. Et dans la sprint, ces trois premiers tours sont cruciaux pour un bon résultat.

"Après, j'ai commencé à me sentir de mieux en mieux, et mon rythme était légèrement meilleur, mais c'était un peu trop tard et je n'ai réussi qu'à terminer à la quatrième place. Je dois comprendre cela." Bezzecchi a souligné deux domaines qui ont eu un impact sur sa performance au début des tours à Assen : "Il me manquait un peu de sensation et la moto bougeait plus que d'habitude. Globalement, ce sont les deux principaux problèmes.

En revanche, le rythme de Martin a diminué plus tard dans la course. Le poleman a perdu des places tôt face à Ogura au premier virage, mais l'a rapidement doublé pour reprendre la tête. Cependant, son temps en tête a été de courte durée, car Fernandez l'a dépassé au dernier chicane au tour 3, avant qu'il ne chute encore plus dans le classement au tour suivant.

"J'étais vraiment heureux d'être de retour en pole après presque deux ans. Je me sentais bien lors des premiers virages, mais ensuite je me suis rendu compte que je n'avais pas vraiment d'adhérence et que je souffrais tout au long de la course," a déclaré Martin. Il a noté que les changements effectués par son équipe sur la RS-GP pour affiner la moto à son goût l'avaient laissé en difficulté avec un manque d'adhérence à l'arrière. "Honnêtement, chaque tour était un peu pire, et à la fin j'essayais juste de maintenir ma position jusqu'à la fin. Les trois derniers tours étaient difficiles pour garder les Ducatis derrière," a-t-il ajouté.

Ainsi, l'équipe d'usine Aprilia a quitté Assen avec des leçons à tirer en vue de son prochain défi.