Antonelli remporte le sprint de Silverstone après avoir doublé Hamilton

Lors d'une intense course de sprint durant le Grand Prix de Grande-Bretagne, Kimi Antonelli de Mercedes a réussi à doubler Lewis Hamilton et à remporter la victoire à Silverstone le 4 juillet 2026. La course a été marquée par un combat acharné entre Lando Norris de McLaren, George Russell de Mercedes et Max Verstappen de Red Bull, qui ont échangé leurs positions lors des premiers tours, tandis qu'Antonelli restait à l'affût derrière Hamilton.

Après une brève tentative de doubler Hamilton au départ, le jeune Italien de 19 ans a choisi de se caler sur le rythme de la course, économisant sa charge de batterie pour un mouvement décisif. À la huitième lap, il a effectué un dépassement net sur la Hangar Straight en sortant bien de la quatrième courbe, malgré les efforts de Hamilton pour défendre sa position. Cette manœuvre a permis à Antonelli d'élargir encore son avance au championnat pour porter son avance sur Russell à 43 points.

"Ces dix premiers tours avec Lewis étaient très amusants. Nous avons tous les deux poussé très fort," a déclaré Antonelli en réfléchissant à la phase initiale de la course. "Quand je suis passé en mode dépassement, je savais que ma chance approchait. J'ai utilisé tout ce que j'avais pour réaliser la manœuvre."

Hamilton, qui a terminé deuxième, a reconnu le défi de conserver son avance face au pilote de Mercedes. "C'était une course difficile pour garder la Mercedes derrière... il est passé comme une flèche. Je poussais aussi fort que je pouvais pour maintenir un écart de plus d'une seconde, mais il se rapprochait à chaque fois sur la ligne droite jusqu'à Stowe," a expliqué Hamilton.

Malgré la défaite, Hamilton a exprimé sa surprise face à la compétitivité de Ferrari par rapport à Mercedes. Il a rapporté : "Les gars parlaient d'un retard de 0,6 à 0,7 seconde dans les lignes droites. Lors de la dernière course, nous avons perdu 0,4 seconde dans la ligne droite. J'imagine que c'était quelque chose de similaire aujourd'hui."

Derrière les leaders, Norris a connu un départ remarquable, passant de la sixième position sur la grille à la troisième à la fin du premier tour et doublant Antonelli brièvement avant de perdre la position. Après quelques échanges avec Russell et Verstappen, Norris a réussi à sécuriser la troisième position et à s'éloigner du groupe derrière lui.

"C'était une très bonne course. Je suis très, très heureux," a déclaré Norris, ajoutant qu'il était satisfait de sa performance tout en reconnaissant la supériorité de Mercedes et Ferrari.

Russell a commencé par accéder à la troisième position depuis la cinquième sur la grille, mais a perdu du terrain lors des tours suivants, terminant quatrième. Il a décrit le premier tour comme solide mais a noté qu'il devait travailler sur sa capacité à maintenir ses positions après les dépassements.

"La P3 est probablement là où j'aurais dû terminer. Finir P4, un point de moins. Ce n'est pas idéal," a-t-il ajouté.

Max Verstappen, après être brièvement tombé à la sixième position, a dû lutter contre Charles Leclerc avant de finir septième, tandis que Liam Lawson des Racing Bulls sécurisait la dernière position avec des points.

Les qualifications pour le Grand Prix principal ont eu lieu le samedi 5 juillet 2026, à 16h00 BST.