Gains d'Aston Martin avec la mise à jour du GP hongrois de F1

Gains d'Aston Martin avec la mise à jour du GP hongrois de F1

La mise à jour d'Aston Martin pour le Grand Prix de Hongrie a permis à Fernando Alonso de passer en Q2 pour la première fois de la saison de Formule 1 2026, après les difficultés de l'équipe dans les premières courses. Affectée par une série de problèmes de fiabilité, Aston Martin n'a jamais réussi à sortir du Q1 lors des dix premières séances de qualification de l'année. Alonso avait auparavant réussi à entrer dans la seconde phase de qualification sprint au Canada, mais son accident l'a empêché de continuer.

Les mises à jour aérodynamiques introduites lors du Grand Prix de Hongrie ont marqué le premier pas d'Aston Martin vers la récupération. Les améliorations comprenaient des redesigns majeurs à l'avant, une refonte des sidepods et des mises à jour significatives du sol et de l'arrière de la voiture.

Avant ces mises à jour, Aston Martin avait constaté un déclin de performance alors que les équipes rivales apportaient des améliorations par étapes. L'équipe a eu un temps moyen de 4,028 % plus lent que les tours les plus rapides lors des cinq premières courses, se dégradant à 5,311 % pour les cinq courses suivantes. Par exemple, si le meilleur tour théorique était de 90 secondes, Aston Martin aurait enregistré 1m33.625s dans la première moitié et 1m34.780s dans la seconde moitié des dix courses, indiquant un ralentissement physique de la voiture par rapport à ses concurrents.

Lors du Grand Prix de Belgique, la performance d'Alonso a mis en évidence l'écart, alors qu'il a terminé avec un retard de 5,405 % sur le meilleur tour du week-end, tandis que les mises à jour en Hongrie ont permis de le rapprocher à 3,369 % du meilleur tour du Q3.

Ces chiffres indiquent un gain de 2,036 % suite aux mises à jour. En supposant un tour de 90 secondes pour la comparaison, cela se traduit par une amélioration de 1,832 secondes en Hongrie. Si Aston Martin n'avait pas mis en œuvre les mises à jour, son temps théorique aurait placé l'équipe en position inférieure, démontrant les avantages tangibles des mises à jour.

En conclusion, les mises à jour ont offert à Aston Martin un gain de performance notable, avec des augmentations estimées entre 1,5s et 2,1s en fonction des spécificités du circuit. L'effet à long terme sur le rythme de course reste incertain, mais les améliorations observées lors des qualifications suggèrent que les mises à jour ont eu un impact positif sur la vitesse globale de l'équipe avant le GP hongrois.