Toto Wolff Critique le Système de Marquage de la F1 Après le GP de Hongrie

Le directeur de Mercedes, Toto Wolff, a critiqué le système de marquage lors du Grand Prix de Hongrie, suite à une course controversée où les voitures lapped n'ont pas cédé la place aux voitures plus rapides. Au cours de la dernière étape de la course, Kimi Antonelli et Lewis Hamilton se sont approchés des voitures lapped tout en se battant pour la troisième place, Antonelli ayant commencé en P7 et terminé en P3.

Au départ, plusieurs pilotes avaient déjà été doublés à mi-parcours de la course de 70 tours, et Antonelli devait naviguer à travers les lapped à l'approche de la fin. Le circuit de Hungaroring, connu pour sa étroitesse, présentait des défis significatifs. Wolff a souligné l'inefficacité des lapped, notant qu'ils défendaient leurs positions au lieu de céder le passage aux voitures plus rapides, ce qui allait à l'encontre de la conduite attendue lorsque des drapeaux bleus étaient montrés.

Plus précisément, Wolff a rapporté des cas où le pilote d'Audi, Gabriel Bortoleto, entre autres, n'a pas laissé facilement passer Antonelli, poussant Antonelli à exprimer sa frustration par radio face à la situation. Cette escarmouche a permis à Hamilton de réduire l'écart de plus de 2 secondes à seulement 0,5 seconde, intensifiant la lutte pour le podium.

Wolff a commenté la gestion de la situation en déclarant : "Le système de marquage ne fonctionne pas, et les voitures à l'arrière défendant dans une lutte entre Lewis et Kimi est juste, vous savez, honteux..." Il a insisté sur le fait que les ingénieurs de télémétrie, qui se trouvent sur les murs des stands, doivent mieux communiquer avec les pilotes sur les situations sur la piste.

Hamilton, qui a débuté la course avec l'intention d'obtenir un bon résultat, s'est retrouvé sous pression jusqu'à l'arrivée. George Russell, coéquipier d'Antonelli, a commencé en P6, est tombé à P21 en raison d'un problème de anti-stall, puis a finalement terminé à la septième place. Alors que la Formule 1 se prépare pour une pause estivale d'un mois après la course, Wolff a déclaré vouloir maintenir un écart solide au championnat des pilotes et a souligné la performance de la voiture de l'équipe. Il a noté : "Un crédit à une voiture rapide, à une excellente équipe, parfois malchanceux... mais pas assez bon non plus en fiabilité."

Résultats de la Course du Grand Prix de Hongrie 2026
1. Lando Norris
2. Max Verstappen
3. Kimi Antonelli
4. Charles Leclerc
5. Lewis Hamilton
6. Isack Hadjar
7. George Russell
8. Liam Lawson
9. Nico Hulkenberg
10. Arvid Lindblad
11. Gabriel Bortoleto
12. Pierre Gasly
13. Lance Stroll
14. Fernando Alonso
15. Franco Colapinto
16. Esteban Ocon
17. Alex Albon
18. Carlos Sainz
19. Ollie Bearman
20. Oscar Piastri (DNF)
21. Sergio Perez (DNF)
22. Valtteri Bottas (DNF)