Layne Riggs domine l'IRP pour remporter sa cinquième victoire en NASCAR Truck

Layne Riggs a enregistré sa cinquième victoire de la saison 2026 dans la NASCAR Craftsman Truck Series au Indianapolis Race Park (IRP) le 24 juillet 2026. Le pilote de Front Row Motorsports a démontré un contrôle remarquable durant l'événement, menant 198 des 200 tours depuis la pole.

Riggs a surpassé Connor Mosack, qui a obtenu son meilleur résultat en carrière en terminant à la deuxième place. Cette victoire a marqué la deuxième victoire consécutive de Riggs à l’IRP, puisqu'il avait déjà mené 160 tours pour remporter la victoire sur la même piste l'année précédente.

"Ce sont juste des victoires déclaratives", a déclaré Riggs après sa performance affirmée. "Je veux dire, quel camion. J'étais en pilotage automatique pendant une grande partie de la course. Le #7 [Mosack] m'a tenu honnête. Les 15 derniers tours de la course, avec le trafic, je courais aussi fort que je pouvais et je ne pouvais pas m'en éloigner. Je savais que nous avions une belle avance. Un grand merci à mon spotter, Josh. Il a fait un excellent travail aujourd'hui pour me guider dans le trafic. J'ai eu un incident au départ, j'ai simplement fait patiner mes pneus vraiment, vraiment mal. Lorsque vous faites patiner ces pneus, il est très difficile de récupérer, donc merci aux gars derrière moi de ne pas m'avoir fait tourner. Je sais que cela aurait pu facilement arriver. Je ne sais pas où Chandler termine, mais il a également eu une bonne course."

Ty Majeski a terminé troisième, suivi de Chandler Smith à la quatrième place et Nick Sanchez à la cinquième. Le reste du top dix incluait Stewart Friesen, Kaden Honeycutt, Gavan Boschele, Tyler Ankrum et Michael Christopher Jr.

La course a commencé avec une phase d'ouverture sans drapeau jaune, où Riggs a mené sans contestation et a doublé largement ses concurrents, y compris le 15ème au moment où la phase s'est terminée. Tyler Eckes a rencontré des problèmes mécaniques lors de cette phase en raison d'un problème d'alternateur, revenant à la course avec de nombreux tours de retard. Riggs a maintenu sa domination, tandis que son coéquipier Smith était engagé dans une bataille pour la deuxième place contre Mosack. Riggs a complété les étapes sans perdre son avance, établissant ainsi sa suprématie dès le début de la course.

La seule précaution naturelle est survenue avec 63 tours restants, lorsque Daniel Hemric a heurté un autre camion et a dérapé, entraînant également des dommages au véhicule de Landen Lewis. Après le nettoyage, Honeycutt a choisi de s'arrêter pour des pneus frais, créant une stratégie de pari. Mosack a pu réduire l'écart à moins de deux secondes dans le trafic, mais n'a finalement pas réussi à constituer une menace sérieuse pour Riggs, qui a filé vers une victoire décisive.