Russell logra la pole en la carrera sprint del GP de Holanda

George Russell de Mercedes tomó su primera pole position en cuatro carreras durante la calificación para la carrera sprint del Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort el 21 de agosto de 2026. Russell fue 0.041 segundos más rápido que Lando Norris de McLaren, quien terminó segundo. El compañero de equipo de Mercedes, Kimi Antonelli, líder del campeonato con 59 puntos de ventaja, solo pudo lograr el quinto lugar, detrás de Charles Leclerc de Ferrari y Oscar Piastri de McLaren. Max Verstappen de Red Bull se ubicó sexto, mientras que Lewis Hamilton de Ferrari fue séptimo, a 50 puntos detrás de Antonelli en la clasificación.

Russell describió la pole como un inicio perfecto para la segunda parte de la temporada, especialmente después de perder terreno frente a Antonelli en las tres carreras anteriores a la pausa de verano, tras su victoria en Austria a finales de junio. "Ha sido un final difícil para la primera parte del año, así que estoy realmente contento de estar de vuelta," dijo Russell, notando que la vuelta se sintió bien a pesar de la naturaleza desafiante de la calificación para la sprint. Agregó: "Todo se unió muy bien."

Con la carrera sprint más corta programada para el sábado, Russell estaba en una buena posición para reducir la ventaja en puntos de Antonelli. Se expresó satisfecho de estar nuevamente en la parte superior de las hojas de tiempo después de un largo intervalo. "Ni siquiera recuerdo la última vez," admitió, enfatizando la importancia de no sobrepensar la carrera que viene.

Norris, quien ganó la última carrera antes de la pausa de verano, creía que podría haber conseguido la pole si hubiera maximizado el rendimiento de los neumáticos suaves durante las últimas vueltas de la sesión. "Muy feliz," dijo Norris, reconociendo la competencia reñida entre los equipos. Leclerc, a solo 0.055 segundos de la pole, calificó su vuelta como "la mejor vuelta de calificación del año."

Hamilton, por su parte, estaba decepcionado con su sesión clasificada, señalando que los ajustes realizados en su coche dieron como resultado un cambio inesperado en el rendimiento. Antonelli enfrentó problemas, incluida una salida a la grava durante la primera sesión, lo que afectó sus oportunidades de una mejor posición.

En el resto de la parrilla, Pierre Gasly de Alpine ocupó el octavo lugar, seguido por Gabriel Bortoleto de Audi y Arvid Lindblad de Racing Bulls. Liam Lawson, que sustituía a Isack Hadjar en Red Bull, terminó en el lugar 11 en su primera experiencia con el coche de Red Bull.

Aston Martin enfrentó desafíos, particularmente con el coche de Alonso teniendo problemas de manejabilidad del motor y un modo de línea recta con fallos que impactaron su rendimiento, resultando en un inicio en la última posición. Su compañero de equipo, Lance Stroll, solo logró el 19° lugar.