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Verstappen sugere que vai ficar na F1 com regresso à 'normalidade'

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Verstappen sugere que vai ficar na F1 com regresso à 'normalidade'

Max Verstappen afirmou que as mudanças planejadas nas regras dos motores da Fórmula 1 para 2027 devolveriam a corrida "quase à normalidade" e indicou que permaneceria no esporte como resultado. Ele comentou isso após o Grande Prêmio do Japão sobre seu futuro, atribuindo suas preocupações ao impacto negativo dos novos motores na experiência de condução este ano.

Os oficiais da F1 estão desenvolvendo modificações para transitar de uma divisão 50-50 entre combustão interna e energia elétrica, visando aliviar a gestão energética que se tornou prevalente ao longo da temporada atual. Verstappen expressou otimismo, dizendo: "Isso tornará o produto melhor, o que significa que estou mais feliz. E isso é o que eu quero. Poder continuar e ter um bom desempenho."

Verstappen destacou sua satisfação com a situação atual, enfatizando o progresso de sua equipe. Ele mencionou: "Sempre quis continuar, de qualquer forma. Mas sempre quis ver mudanças. E eu acho que a mudança que está chegando agora é definitivamente muito positiva. Ou, pelo menos, eu diria que quase de volta ao normal - então isso é bom."

Quando perguntado se essas mudanças influenciariam sua decisão de ficar na F1 no próximo ano, ele afirmou: "Sim, definitivamente. Eu só quero um bom produto na Fórmula 1. E isso certamente melhorará o produto."

Ele antecipou que esses ajustes beneficiariam significativamente o esporte, expressando que a qualidade do produto impacta diretamente o prazer dos pilotos. O atual campeão mundial Lando Norris apoiou as mudanças, afirmando: "Essa é uma ótima direção que todos nós, como pilotos, acolhemos. Todos queremos isso."

Seu companheiro de equipe, Oscar Piastri, descreveu isso como um passo positivo, embora tenha notado: "Não está fixado." O piloto da Mercedes, George Russell, compartilhou sua concordância, enfatizando que as mudanças nas regras poderiam reduzir os problemas atuais em que os carros perdem velocidade no final das retas devido ao recarregamento do motor.

As alterações provavelmente serão implementadas aumentando o fluxo de combustível para o motor de combustão interna, mas desafios significativos permanecem em relação ao design do motor e ao tamanho do tanque de combustível. Compromissos em discussão continuam em Montreal neste final de semana, com desafios contínuos de tempo e orçamento para os fabricantes em relação ao desenvolvimento.

Verstappen participou recentemente da corrida de 24 horas de Nurburgring, onde seu carro liderou antes que uma falha no eixo de transmissão dificultasse suas chances de vitória. Refletindo sobre a experiência, ele comentou: "No geral, foi apenas uma ótima semana. Eu realmente gostei. Claro que seria minha primeira grande corrida de resistência... Infelizmente, ainda é um esporte mecânico no final das contas. Tivemos essa falha que, é claro, nos custou a vitória." Ele citou a experiência como gratificante e expressou seu desejo de retornar no futuro, afirmando: "Eu quero vencê-lo. Então eu quero voltar."

Fonte: bbc.com.