Norris enfrenta punição de grid no Grande Prêmio da Bélgica

Lando Norris da McLaren foi determinado a receber uma multa de 10 lugares no Grande Prêmio da Bélgica no domingo devido ao excesso do número permitido de peças do motor. A decisão da equipe de ajustar uma nova bateria marcou a quarta temporada de Norris, superando o limite permitido. A McLaren optou por esta mudança juntamente com as mais recentes especificações do motor Mercedes, já que o anterior careceu das correções de confiabilidade introduzidas após uma série de falhas no início da temporada. A equipe determinou que Spa era o fim de semana mais oportuno para tomar a punição, dada a sua reputação por facilitar a superação e porque era a corrida final antes da introdução de atualizações significativas planejadas para o próximo Grande Prêmio da Hungria e Holanda. Depois de recentemente cair atrás de outras equipesA punição de rede, que foi o resultado de problemas de desempenho e confiabilidade contínuos para a McLaren, ocorreu depois que Norris sofreu dificuldades técnicas com sua unidade eletrônica de potência no início da temporada. Isso incluiu um fracasso no início no Grande Prêmio da China e problemas subsequentes no Japão e em Mônaco. Uma declaração da McLaren explicou que a unidade eletrônica de potência recém-instalada era necessária para se beneficiar das recentes melhorias de confiabilidade introduzidas pela Mercedes. Eles planejavam usar essa quarta unidade ao longo da temporada para otimizar a confiabilidade enquanto minimizavam as penalidades para a Norris. Além disso, a equipe introduziu um novo design de asa traseira em Spa, adaptado às características de alta velocidade da pista, diferindo dos projetos não convencionais empre