Toto Wolff critica sistema de Marshall da F1 após GP da Hungria

Durante as etapas finais da corrida, Kimi Antonelli e Lewis Hamilton abordaram carros defeituosos enquanto lutavam pelo terceiro lugar, com Antonelli tendo começado a partir do P7 e segurando o P3 finalmente. Inicialmente, vários motoristas tinham sido defeituosos no meio da corrida dos 70 pontos, e Antonelli precisava navegar através do sistema de marcação de fundo que se aproximava do fim. A pista em Hungaroring, conhecida por sua estreiteza, apresentou desafios significativos. Wolff destacou a ineficiência dos marcadores de fundo, observando que eles estavam defendendo suas posições em vez de dar lugar aos carros mais rápidos, o que era contra a conduta esperada quando as bandeiras azuis foram mostradas no pódio. Especificamente, Wolff relatou que as instâncias da AudiHamilton, que iniciou a corrida com o objetivo de obter um final forte, encontrou-se sob pressão até que a corrida terminasse. George Russell, companheiro de equipe de Antonelli, começou a partir do P6, caiu para o P21 devido a um problema anti-tempo, e finalmente se recuperou para terminar no sétimo. À medida que a Fórmula 1 se prepara para uma pausa de verão de um mês após a corrida, Wolff comentou sobre a manutenção de uma lacuna sólida no Campeonato de Pilotos e notou o desempenho do carro da equipe. Ele disse, "um crédito para um carro rápido, para uma grande equipe, às vezes infeliz... mas também não o suficiente em confiabilidade." **2026 Hungarian Grand Prix Race Results 13.