KTM signe Alex Marquez pour la saison MotoGP 2027
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KTM a signé Alex Marquez pour son équipe MotoGP à partir de la saison 2027. Cette confirmation fait partie d'une série d'annonces de pilotes suite à la conclusion de l'Accord de Concorde. Marquez, qui a terminé vice-champion du monde de MotoGP en 2025, remplacera Pedro Acosta, qui a quitté pour Ducati.
Pour Marquez, ce transfert met fin à un mandat réussi de quatre ans chez Gresini, où il a réussi quatre victoires et revitalisé une carrière qui avait stagné pendant ses trois années précédentes avec Honda. KTM a souligné les qualités que Marquez apporte à l'équipe, en mettant l'accent sur son talent comme un facteur crucial dans le développement de la nouvelle moto 850cc de la marque.
Pit Beirer, directeur des sports mécaniques de KTM, a exprimé sa fierté d'avoir sécurisé Marquez, le décrivant comme un talent exceptionnel. "Alex apporte non seulement des compétences exceptionnelles et une intelligence de course, mais aussi de la détermination et un état d'esprit gagnant qui correspondent parfaitement à notre ADN," a déclaré Beirer. Il a ajouté que l'objectif commun est d'élever le KTM RC16 et de rivaliser à l'avant du MotoGP.
Marquez entamera sa huitième saison dans la catégorie reine, ayant couru précédemment pour Honda et Ducati ainsi que pour Gresini. Récemment, il a été en train de se remettre d'une série de blessures qui ont perturbé ses performances. KTM devrait également bientôt annoncer la signature de Fabio Di Giannantonio, l'italien passant de la Ducati VR46 à la RC16 de KTM pour la saison à venir.
En plus de son effectif prometteur, KTM fait face à des défis, devant résoudre un problème technique récurrent qui a conduit à l'arrêt inattendu de ses prototypes MotoGP. Ce problème, attribué à des vibrations excessives affectant l'unité de contrôle électronique, a soulevé des préoccupations en matière de sécurité lors des courses récentes, y compris un incident lors du Grand Prix de Catalogne où Marquez a heurté la moto d'Acosta après que celle-ci ait perdu de la puissance.
Source : motorsport.com.