Daniel Juncadella admet son erreur alors que Genesis échoue au WEC de Barcelone

Daniel Juncadella a exprimé des regrets pour son erreur précoce qui a fait que la #19 Genesis GMR-001 se soit retrouvée à l'arrière du peloton lors des 6 Heures de Barcelone du Championnat du Monde d'Endurance. En tant que héros local, Juncadella a commencé la course avec un excellent départ depuis la troisième position sur la grille, dépassant le pilote de Toyota, Sebastien Buemi, et son coéquipier chez Genesis, Andre Lotterer, pour prendre la tête à l'entrée du virage 1.

Cependant, après la pluie ayant laissé la piste humide et imprévisible, Juncadella est sorti de la piste au virage 5, chutant à la 16e place, juste devant le #35 Alpine, qui avait été impliqué dans un incident précédent. Malgré deux interventions de voiture de sécurité au début lui permettant de grimper dans le top 10 d'ici la fin de la première heure, le rythme du fabricant coréen n'a pas été suffisant à mesure que les conditions se sont asséchées. Juncadella, avec ses coéquipiers Mathieu Jaminet et Paul-Loup Chatin, a terminé la course à la 11e place, à une pleine minute du #8 Toyota TR010 Hybrid, gagnant avec Buemi, Ryo Hirakawa et Brendon Hartley.

Après la course, le pilote de 35 ans a pris ses responsabilités pour son erreur, exprimant sa déception de rater ses premiers points de la saison. "F***ed that one up," a-t-il déclaré. "Désolé pour l'équipe. C'était une course difficile avec plusieurs revers, mais nous avançons. C'est un résultat frustrant, c'est sûr; il y a beaucoup d'aspects que nous devons analyser. Personnellement, c'était juste une mauvaise journée. J'ai fait un bon départ et j'avais l'air bon pendant quatre virages, mais j'ai mal évalué l'adhérence et le point de freinage, passant de premier à dernier, ce qui a été très ennuyeux. Nous étions vraiment forts dans l'humide et j'ai retrouvé la P8, ce qui était agréable, mais une fois que ça a séché, nous n'étions pas aussi compétitifs que nous l'aurions voulu. Plusieurs petits revers pendant la course nous ont fait rétrograder. Malgré avoir perdu un tour, nous avons presque marqué des points, mais ce n'était pas le moment, malheureusement."

Genesis avait eu un départ prometteur lors de la séance de qualification de samedi sur le Circuit de Barcelone-Catalunya, avec Mathys Jaubert obtenant la première pole de la marque en Hypercar sur le #17 GMR-001 tandis que Jaminet se classait troisième dans l'autre voiture.

Malheureusement, la course de Genesis s'est détériorée au cours de la première heure, avec les deux voitures ne parvenant pas à viser les points. Lotterer est tombé de la première à la troisième place dès le début, compromis par un problème technique lié à la traction. Après avoir également eu un moment large et chuté à la 14ème, le vétéran des voitures de sport a reçu une pénalité de passage aux stands pour une infraction de conduite, laissant le #17 Genesis partagé avec Jaubert et Pipo Derani à une minute des leaders.

L'ingénieur en chef de Genesis, Justin Taylor, a déclaré que le Grand Prix de Barcelone avait montré à l'équipe qu'elle avait encore beaucoup de choses à apprendre en Hypercar, décrivant ce revers comme une partie du "processus d'apprentissage" pour un nouvel entrant. "C'était une journée d'apprentissage pour tout le monde, pilotes, ingénieurs et mécaniciens inclus," a-t-il ajouté. "Avec le rythme d'un tour que nous avons montré hier, nos attentes pour la course étaient assez élevées, mais clairement, nous avons encore beaucoup à apprendre. Nous avons rencontré quelques petits problèmes techniques qui ont pris trop de temps à résoudre et cela nous a coûté trop de temps à la fin. C'est tout part de l'apprentissage et nous devons examiner ces problèmes et nous assurer que nous revenons mieux préparés à Monza."