Aprilia fábrica derrotada por Trackhouse en la Sprint del GP de Países Bajos

En la Sprint del GP de MotoGP de Países Bajos celebrada en Assen, el equipo fábrica Aprilia sufrió una derrota a manos del equipo satélite Trackhouse, que celebró un histórico 1-2. El equipo de fábrica de Aprilia no logró colocar una sola moto en el podio, ya que el líder del campeonato Marco Bezzecchi cruzó la línea de meta dos segundos por detrás del ganador de la carrera, Raul Fernandez, en cuarta posición, mientras que el campeón de 2024, Jorge Martin, se mantuvo en quinto lugar, protegiendo su posición frente a un desafío del Ducati Francesco Bagnaia por menos de una décima de segundo.

A pesar de mostrar una mejora significativa después de dos semanas desastrosas en Balaton Park y Brno, el equipo de fábrica no había aprovechado al máximo su potencial, con Fernandez y Ai Ogura terminando primero y segundo a bordo de sus RS-GP satélites. Además, también perdieron ante Fabio di Giannantonio en el mejor de los seis Ducatis.

Bezzecchi partió desde la primera fila, pero tuvo dificultades al inicio de la carrera, entrando demasiado rápido en la Curva 9 en la vuelta inicial y cayendo al quinto lugar detrás de di Giannantonio. Logró recuperar la cuarta posición al superar a su compañero Martin a mitad de carrera, pero no pudo alcanzar a los líderes, terminando un segundo detrás de di Giannantonio en la meta.

"Tuve un poco más de dificultades en las primeras vueltas," reflexionó Bezzecchi. "Tuve problemas después de la salida y fui superado por Raul, que salía detrás de mí, y también por Diggia, que también salía detrás de mí. Perdí algunas posiciones y no pude sentirme realmente bien en las primeras tres vueltas. Estas primeras tres vueltas son críticas para un buen resultado.”

Después de comenzar a sentirse más cómodo en la moto, Bezzecchi admitió: "Comencé a sentirme mejor y mejor, pero fue un poco tarde." Señaló que hubo una falta de feeling y más movimiento en la moto durante las primeras vueltas como los principales problemas que afectaron su rendimiento.

Por el contrario, el ritmo de Martin disminuyó más adelante en la carrera. Después de perder la delantera ante Ai Ogura en la Curva 1, pero recuperarla poco después, perdió terreno rápidamente ya que Fernandez lo rebasó en la última chicana en la vuelta 3. Finalmente, se vio batallando con las Ducati de fábrica de Bagnaia y Marc Marquez en las últimas vueltas.

"Estaba realmente feliz después de clasificarse para estar de nuevo en pole después de casi dos años. Me sentía bien en los primeros giros, pero luego me di cuenta de que no tenía realmente agarre y luché hasta el final," resumió Martin. Señaló que los cambios que su equipo hizo a la RS-GP para ajustarla a su gusto lo dejaron luchando con una falta de agarre trasero. "Estamos cambiando cosas en la moto y a veces funciona, a veces no, y hoy no fue de la manera correcta," dijo.

Así, el equipo fábrica Aprilia dejó Assen con lecciones que aprender en su búsqueda para el próximo desafío.