Incrementos de Aston Martin con la actualización del GP de Hungría de F1

Incrementos de Aston Martin con la actualización del GP de Hungría de F1

La actualización de Aston Martin para el Gran Premio de Hungría permitió a Fernando Alonso avanzar a Q2 por primera vez en la temporada de Fórmula 1 de 2026, tras las dificultades del equipo en las primeras carreras. Afectado por una serie de problemas de fiabilidad, Aston Martin no había logrado avanzar más allá de Q1 en ninguna de las diez primeras sesiones de calificación del año. Alonso anteriormente había logrado entrar en la segunda etapa de la calificación sprint en Canadá, pero su accidente le impidió continuar.

Las actualizaciones aerodinámicas introducidas en el Gran Premio de Hungría marcaron el primer paso de Aston Martin hacia la recuperación. Las mejoras incluyeron rediseños significativos en la parte frontal, una reestructuración de los sidepods y actualizaciones significativas en el suelo y en la parte trasera del coche.

Antes de estas actualizaciones, Aston Martin había visto un declive en su rendimiento, mientras que los equipos rivales hacían mejoras poco a poco. El equipo promedió un tiempo que era un 4.028% más lento que las vueltas más rápidas en las cinco primeras carreras, bajando a un 5.311% en las cinco siguientes. Por ejemplo, si la vuelta teórica más rápida era de 90 segundos, Aston Martin habría cronometrado 1m33.625s en la primera mitad y 1m34.780s en la segunda mitad de las diez carreras, indicando una desaceleración física del coche en comparación con los competidores.

En el Gran Premio de Bélgica, el desempeño de Alonso destacó la brecha, ya que terminó un 5.405% detrás de la vuelta más rápida de ese fin de semana, mientras que las actualizaciones en Hungría le permitieron acercarse hasta un 3.369% de la vuelta más rápida en Q3.

Estos números indican una ganancia del 2.036% tras las actualizaciones. Suponiendo una vuelta de 90 segundos para la comparación, esto se traduce en una mejora de 1.832 segundos en Hungría. Si Aston Martin no hubiera implementado las actualizaciones, su tiempo teórico los habría colocado en una posición competitiva inferior, mostrando los beneficios tangibles de las actualizaciones.

En conclusión, las actualizaciones proporcionaron a Aston Martin un aumento notable en el rendimiento, con ganancias estimadas entre 1.5s y 2.1s dependiendo de las especificaciones del circuito. El efecto a largo plazo en el ritmo de carrera sigue siendo incierto, pero las mejoras observadas en la calificación sugieren que las actualizaciones han impactado positivamente la velocidad general del equipo antes del GP de Hungría.