Las Batallas de United Formula Ford Añaden Sabor Europeo a Evento Snetterton 300 en EE.UU.

La reunión de MotorSport Vision Racing USA Snetterton 300 celebró todo lo americano, pero la parrilla del United Formula Ford ofreció algunas de las mejores acciones del fin de semana. La primera carrera enfrentó problemas, ya que un período de coche de seguridad consumió la primera mitad. Sin embargo, una vez que se levantó la bandera verde, las carreras se volvieron intensas, con el poleman Ronan Doherty (Van Diemen RF00) tratando de repeler a un duro grupo. Un cambio de marcha fallido hizo que Doherty se saliera de la pista, permitiendo que Anthony Amato aprovechara la oportunidad y se llevara la victoria en su Ray GR22, con Ben Cochran (Van Diemen LA09) finalizando segundo.

Doherty se recuperó en la segunda carrera, demostrando una impresionante conducción defensiva después de asegurarse la pole. Enfrentó una presión constante de Amato y Cochran, con los tres frecuentemente entrando en Riches a tres de ancho cada vuelta. La anticipación aumentó hasta que la carrera concluyó bajo bandera roja tras seis vueltas debido al Ray GR14 de Gavin Guthrie, que quedó varado. "Había un viento de frente masivo, así que tenías que tener al menos cuatro longitudes de coche si no querías defender", explicó Doherty después de su victoria. "Eso significaba que tenías que dominar realmente el último sector de la vuelta a través de Coram y la última curva, pero eso es la carrera de Formula Ford; simplemente obtienes un increíble slipstream."

En la categoría de Bernie's V8s, la ecléctica parrilla proporcionó carreras emocionantes, ya que el TVR Tuscan de Michael Saunders superó al Chevrolet Monte Carlo de Chris Richardson en la primera carrera. Saunders, comenzando desde la pole, misteriosamente perdió posiciones a mitad de carrera debido a un problema de acelerador que logró solucionar con la ayuda de un coche de seguridad tardío. Recuperó la delantera en la penúltima vuelta, cruzando la línea con poco más de una décima de segundo por delante de Richardson.

En la segunda carrera, la feroz competencia se reanudó, pero la emocionante conclusión quedó truncada cuando Richardson se retiró con dos vueltas por delante. Saunders logró otra victoria, con Matthew Ellis (Talbot Sunbeam Lotus) y Neil Fowler (MGB GT V8) completando el podio.

La parrilla de Legends también mostró carreras reñidas a lo largo del fin de semana. Chris Needham dominó las mangas de apertura el sábado, ganando la primera final después de superar a Tyler Read. Needham y Read se repartieron las victorias el domingo, con Read asegurando el título de Elite Cup mientras Needham consiguió una impresionante serie de cinco victorias en la final contra Aaron Cooke.

En la categoría Monoposto, George Line dominó la primera carrera hasta que una batería fallida en la última vuelta le entregó la victoria a James Williams (Dallara F311). Line se reivindicó con triunfos en las carreras dos y tres del domingo.